Acasa
Aplicatie
Categorii
Cautare
Imposibilitatea realizării efectului maxim al frânării poate avea originea în:
Imposibilitatea realizării efectului maxim al frânării poate avea originea în:
Jun 05 2021
4
DRPCIV
Jun 05 2021
DRPCIV A
10
Chestionare scoala de soferi
A
bruscarea comenzilor de către conducătorul auto
Jun 05 2021
DRPCIV B
15
Chestionare scoala de soferi
B
prezenţa aerului în instalaţia de frânare
Jun 05 2021
DRPCIV C
20
Chestionare scoala de soferi
C
folosirea unor pneuri mai late decât cele indicate de constructor
Jun 05 2021
DRPCIV Raspun Corect
Chestionare scoala de soferi
45
Raspuns corect: B
Descarca aplicatia si descopera cel mai simplu mod de a invata!
Alte intrebari din chestionare Categoria D DRPCIV 2025
Conducătorii autobuzelor sunt obligaţi să circule cu o viteză maximă de 30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara acestora, în următoarele situaţii:
Pedala de frânare acţionează eficient doar după mai multe apăsări succesive. Ce trebuie să faceţi în asemenea situaţie?
Ce obligaţii revin conducătorilor de autobuz la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară, care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare roşie şi pe cele de avertizare sonoră?
Ce obligaţie are conducătorul auto când a accidentat un pieton care a traversat strada neregulamentar?
Cum trebuie să conduceţi autobuzul noaptea, pe timp de ploaie torenţială sau ninsoare abundentă, dacă vizibilitatea este sub 100 m?
Unde trebuie să se deplaseze conducătorii de autobuze angajaţi într-un accident de circulaţie, în urma căruia au rezultat pagube materiale, pentru a obţine actul de constatare?
Intrarea în acţiune a frânelor cu întârziere se poate datora:
Care dintre obligaţiile de mai jos revin conducătorului de autobuz la trecerea prin intersecţiile cu circulaţie nedirijată din localităţi?
Se consideră contravenţie:
Dacă într-o intersecţie conducătorul de autobuz întâlneşte semnalul verde al semaforului, precum şi indicatorul „Cedează trecerea“, el este obligat: